中國到英國的專線物流是目前比較熱門的一個運輸方式，其中空運專線也是比較多人選擇的。英國空運專線的時效是比較快的，而且安全性也比較高，對于一些價值高的產品是非常適合的。那我們
空運到倫敦機場的流程是什么樣的？
機場清關的流程分為：
預交清關資料（提單箱單發票）--預清關（飛機落地前24小時提交清關文件）-落地后監管倉工作人員到航空公司貨站提貨-入監管倉后理貨分揀-清關-轉運
機場監管倉的流程：
貨物落地機場，機場先理貨，監管倉再整批提回，到監管倉再分貨，分好之后清關。
貨物落地經由航空公司分揀之后，英國監管倉效率不高，提貨時間由監管倉來，無法精確到每一票的時間，上午落地的航班，監管倉下午安排提貨，下午晚上落地的航班監管倉可能次日上午提，也可能次日下午晚上提。一般飛機落地，當晚之前能安排提貨的話，隔天早上清關，如果監管倉次日提貨，清關則會延遲。我司系統能直接查看貨物各個節點完成的時間跟動態，及時反饋給客戶，免除客戶中間各種顧慮。
由此可見監管倉的效率直接影響貨物落地后清關的效率。下面我們來看看英國空運清關的流程
貨物入監管倉之后，清關的常見情況有以下：
1.當天清關通過-當天下午2-3點安排轉運
2.當天清關不通過
A，海關查驗（1-3個工作日）
a,文件貨物沒有問題直接放行
b,文件沒問題-海關隨即查貨（這個環節查貨30%）-貨物沒問題放行
c,文件沒問題-海關隨即查貨（這個環節查貨30%）-貨物有問題直接扣留
B，海關查貨（這個環節查貨100%-7個工作日，拉到另外倉庫去查，查貨完畢后再拖回監管倉，期間不需要支付倉租）
a,貨物沒問題放行
b,貨物有問題直接扣留
c,拒絕入境的貨被扣留
留后，要么退運要么銷毀
退運手續由我們和監管倉協助貨主與海關溝通，根據被扣留的原因，海關處理完善后（電子類產品會被拆解后發回）安排退回發貨地，退運要求貨主有進口權，支付退運運費及其倉儲費
銷毀手續由我們和監管倉協助貨主與海關溝通，支付銷毀費后，海關進行銷毀，銷毀手續無需支付倉儲費
淡季時查貨率比較低，旺季時查貨率偏高，一般英國的淡季是圣誕節過后到次年7月，旺季時8月-圣誕節期間
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